ماجراهای هر روزه خشک شدن دریاچه ارومیه؛ دیروز تیتانیوم امروز لیتیوم
تاریخ انتشار: ۲۳ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۰۹۴۹۱
این روزها دریاچه ارومیه وضعیت مناسبی ندارد و آخرین آمارها نشان میدهد وسعت دریاچه به کمتر از یک هزار کیلومتر مربع و حجم آب آن نیز به کمترین میزان خود در تاریخ این دریاچه رسیده است.
تشکیل ستاد احیای دریاچه ارومیه از بهمن ۹۲ و صرف بودجه ۱۸ هزار میلیارد تومان اعتبار برای احیای آن از کاهش حجم و سطح نگین فیروزهای ایران جلوگیری نکرد و به شایعات مختلف از جمله عمدی بودن خشکاندن دریاچه ارومیه برای برداشت ذخایر معدنی دامن زد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
چهار سال پیش مسعود تجریشی، مدیر وقت دفتر برنامهریزی و تلفیق ستاد احیای دریاچه ارومیه وجود ماده معدنی ارزشمند تیتانیوم در دریاچه ارومیه را رد کرد وگفت: این ادعا که کف دریاچه تیتانیوم وجود دارد اشتباه است، اما عناصر دیگری مانند کلر، سدیم لیتیوم و منیزیوم در این دریاچه وجود دارد.
معاون سازمان حفاظت محیط زیست همچنین در آن زمان گفته بود: حتماً عناصر شیمیایی در بستر دریاچه وجود دارد که میتواند شامل سدیم و کلراید که همین نمک طعام است باشد و در ردههای بالاتر عناصر، که بسیار ارزشمند هستند، لیتیوم است که اگر قصد برداشت آن وجود دارد باید غلظت به حدی باشد، که توجیه اقتصادی هم داشته باشد، اما میزان لیتیوم موجود در دریاچه ارومیه برای استخراج، توجیه اقتصادی ندارد.
برداشت لیتیوم از دریاچه ارومیه، بازی سیاسی استسید سلمان ذاکر دبیر هیات تحقیق و تفحص از عملکرد ستاد احیای دریاچه ارومیه و نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار ما گفت: صحبتهایی که این روزها درباره تلاش برای خشک کردن عمدی دریاچه ارومیه برای برداشت لیتیوم مطرح میشود، بیشتر جنبه سیاسی دارد و برای متشنج کردن افکار عمومی مطرح میشود.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی میگوید: گزارشی که اخیرا درباره امکان برداشت لیتیوم از کف تالابهای خشک شده کشور منتشر شده است، این گمانه زنی را در ذهن افکار عمومی ایجاد میکند که شاید عدهای در کشور با نگاه به منافع اقتصادی به عمد به دنبال خشک کردن دریاچه ارومیه بوده اند، اما چنین گزاره ای به هیچ وجه صحیح نیست، چون اگر چنین چیزی بود، حتما در نحوه تصمیم گیری های دولت قبل شاهد نشانه ای از حرکت دولت به سمت استفاده اقتصادی از دریاچه ارومیه می بودیم، اما در دولت قبل نه تنها این اتفاق رخ نداد، بلکه ستاد احیای دریاچه ارومیه نیز تشکیل شد و هزاران میلیارد تومان هم بودجه به این ستاد اختصاص داده شد تا اقدامات لازم را برای نجات این دریاچه انجام دهد.
ذاکر با بیان اینکه دریاچه ارومیه متعلق به منطقه و کشور و همچنین هویت ملی ماست تاکید کرد: آسیب زیست محیطی خشک شدن دریاچه ارومیه بسیار سنگینتر از منافع اقتصادی آن خواهد بود.
دبیر هیات تحقیق و تفحص از عملکرد ستاد احیای دریاچه ارومیه اظهار کرد: شایعات خشکاندن دریاچه ارومیه هویت ما را هدف قرار داده است و دولت و مجلس در کنار هم مصمم به احیای این نگین فیروزهای هستند.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: طوفان های نمکی حاصل از خشک شدن این دریاچه سلامت ۱۵ میلیون نفر را در پنج کشور ایران، ترکیه، آذربایجان، ارمنستان و عراق تحت تاثیر قرار خواهد داد و قطعا هزینه هایی که برای درمان بیماریهای حاصل از طوفانهای نمکی بر دولت خود ما تحمیل خواهد شد، از درآمد حاصل از بهره برداریهای اقتصادی از دریاچه ارومیه بسیار بیشتر خواهد بود.
اکتشاف و استحصال مواد معدنی به صورت یک علم پویا در حال تکوین و تکامل است و روز به روز در حال پیشرفت است و استحصال هرگونه مواد معدنی از ذخایر معدنی روش و تکنیک خاص خود را می طلبد و وجود ذخایر معدنی در یک منطقه دلیل بر مقرون به صرفه بودن و احتمال استخراج نمی شود.
استحصال لیتیوم به شدت محیط زیست را آلوده می کنددکتر کامران زینال زاده مدیر پژوهشکده مطالعات دریاچه ارومیه دانشگاه ارومیه و متخصص آب با تایید وجود ذخایر بسیار ارزشمند مواد معدنی در این پهنه آبی می گوید: براساس آخرین تحقیقات انجام شده تنها روش فنی استحصال مواد معدنی به ویژه استحصال ماده معدنی لیتیوم از دریاچه ارومیه، وجود شورابه است بنابراین برای استخراج مواد معدنی باید دریاچه ارومیه احیا شود.
وی ادامه داد: دریاچه ارومیه به عنوان یک اکوسیستم بی نظیر آب شور و یکی از زیستگاه های مهم جهانی جایگاه بی نظیری در محیط زیست منطقه داشته است و دارای ذخایر بسیار ارزشمند اقتصادی مانند آرتمیا و عناصر با ارزش در شورابه و ترکیبات بستر دریاچه میباشد.
این متخصص آب اضافه کرد: عناصر و ترکیبات شورابه دریاچه ارومیه مانند لیتیوم، نقش مهمی در تامین مواد اولیه بسیاری از صنایع با قابلیت صادراتی بودن بالا می باشند، اما اقتصادی ترین و امکان پذیرترین روش استحصال بسیاری از این ترکیبات و عناصر تنها از شورابه دریاچه می باشد، به عبارت بهتر، فقط با حفظ آب دریاچه ارومیه امکان بهره مندی از پتانسیلهای آن مقدور است.
دکتر نصرت حیدری شیمیدان و استاد دانشگاه نیز که در زمینه عناصر موجود در دریاچه ارومیه تحقیقات گستردهای را انجام داده است به خبرنگار ما گفت: طبق تحقیقاتی که امسال در بخش آبی دریاچه ارومیه انجام شده وجود پتاسیم، منیزیوم، برم و همچنین لیتیوم تایید شده است.
این استاد دانشگاه تاکید کرد: استخراج لیتیوم از دریاچه ارومیه با وجود یون های مزاحم، به شدت محیط زیست را آلوده می کند.
دریاچه ارومیه با وسعت به طول ۱۴۰ کیلومتر از شمال به جنوب و عرض ۸۰ کیلومتر از شرق به غرب کشیده شده است و با مساحتی که در کل به ۵ هزار و ۲۰۰ کیلومتر مربع میرسد تا قبل از دو دههی اخیر، پس از دریای خزر بزرگترین دریاچهی آب شور دنیا بوده است. اما از دهه هفتاد شمسی تا کنون حدود ۹۰ درصد این دریاچه خشک شده و از بین رفته است.
از ۱۳۵۶ سازمان جهانی یونسکو این دریاچه و زیست بوم آن را جزو آثار طبیعی و حفاظت شده جهان به ثبت رسانده و همچنین این دریاچه از ۱۳۴۶ به عنوان پارک ملی و به همراه جزایر کبودان و قویون داغی جزو مناطق حفاظت شده اعلام شده است.
گزارش از الیاس گندمی
باشگاه خبرنگاران جوان آذربایجان غربی ارومیهمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: دریاچه ارومیه لیتیوم آذربایجان غربی احیای دریاچه ارومیه ستاد احیای دریاچه ارومیه دریاچه ارومیه مواد معدنی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۰۹۴۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عملیات حفاری خط ۱۰ متروی تهران
به گزارش خبرگزاری مهر، حسین نصر آزادانی مجری خط ۱۰ متروی تهران در جریان بازدید خبرنگاران از ایستگاه متروی دریاچه چیتگر و چند ایستگاه دیگر خط ۱۰ گفت: خط ۱۰ مترو ۳۴ ایستگاه و ۴۷ کیلومتر تونل دارد و از غربیترین نقطه تهران شروع و در انتها در فلکه سوم تهرانپارس تقاطع خط ۴ تمام میشود.
وی با بیان اینکه این خط مناطق یک تا پنج و ۲۱ و ۲۲ را پوشش میدهد، اظهار کرد: مناطقی که از سیستم انبوهبر مترو کمبهره هستند از این خط بهرهمند خواهند شد. خط ۱۰ بار جمعیتی زیادی را که در منطقه ۲۲ وجود دارد، پوشش میدهد و در کاهش حجم ترافیک بزرگراههای نیایش، همت، حکیم و تهران کرج سهم بسزایی دارد.
نصرآزادانی خاطرنشان کرد: خط ۱۰ در ایستگاه تقاطعی این خط با خط پنج «یعنی وردآورد» تا ۵۰ درصد از مسافران کرج را پوشش میدهد و تراکم مسافری ایستگاههای خط ۴ و ۲ را در ایستگاه صادقیه و ارم سبز بهبود میدهد.
مجری خط ۱۰ متروی تهران با بیان اینکه ایستگاه دریاچه، کارگاه مرکزی قطعه غربی خط ۱۰ و محل ورود دو دستگاه تیبیام است، عنوان کرد: تیبیام یک به سمت شرق حفاری کرده و تیبیام شماره ۳ به سمت غرب و وردآورد حرکت خود را آغاز خواهد کرد. بنا بر این است که حفاری تونلهای خط ۱۰ مترو با ۵ دستگاه تیبیام انجام بگیرد.
وی بیان داشت: برنامهریزی شده تا فاز یک خط ۱۰ ظرف چهار سال به شرط تأمین منابع مالی به بهرهبرداری برسد. حدود ۱۶ موقعیت را با کمک شهرداران مناطق ویژه ایستگاههای این خط تحویل قرارگاه خاتم دادیم.
نصر آزادانی با اشاره به ایستگاههای در حال ساخت این خط گفت: عملیات عمرانی ایستگاههای پژوهش، دریاچه چیتگر، اتریش، ساحل، میدان موج المپیک، کوهسار، جنتآباد، سردار جنگل، ایرانشهر و میدان کتاب آغاز شده است. مناقصه سایر ایستگاههای خط ۱۰ نیز در حال انجام است.
محمد علی پاشا زانوسی، مدیر پروژه پیمانکار شرکت بین الملل عمران سریر نیز در این بازدید گفت: در حال حاضر در کارگاه ایستگاه تبادلی و تقاطعی با خط ۶ مترو به نام Y۱۰-Z۶ هستیم که این ایستگاه ۱۴۲ متر طول دارد.
وی ادامه داد: احجام آن حدود ۹۰ هزار متر مکعب و میزان بتن ریزی آن ۳۴ هزار متر مکعب است. این ایستگاه یک تونل فرعی به طول ۱۹۰ متر دارد که در حال حفاری است.
فرشاد نامی مشاور پروژه کارگاه متروی میدان المپیک نیز گفت: پروژه تجهیز کارگاه میدان دهکده المپیک که در منطقه ۲۲ قرار دارد از سال ۱۴۰۰ شروع شد. در حال حاضر در حال حفاری شمعهای سازه نگهبان هستیم. بعد از حفاری شمعها با روش تاپداون سازه نگهبان ایستگاه و تراز آن را شروع میکنیم.
شاهرخ حیدری مدیر پروژه مهندسین مشاور شرکت بهرو درباره ایستگاه میدان اتریش گفت: در طراحی این ایستگاه که در خط ۱۰ قرار دارد تلاش کردیم که باتوجه به زمینهای موجود و همکاری شهرداری مناطق عمق خط را کاهش بدهیم. این امر میتواند دستاوردهایی اعم از کاهش هزینه و افزایش سرعت اجرا داشته باشد.
وی ادامه داد: عمق ایستگاه میدان اتریش ۲۱ متر و تراز ریل آن ۱۸ متر است. حدود ۵۰ درصد ایستگاه به تراز کف رسیده و سریعاً بتن ریزی شروع میشود.
حیدری با تاکید بر اینکه تی بی ام از ایستگاه دریاچه به سمت ایستگاه میدان اتریش در حال حرکت است، اظهار کرد: به زودی ایستگاه به مرحلهای میرسد که تی بی ام از آن عبور میکند. به محض عبور دستگاه سایر فعالیتها میتواند انجام شود.
وی در پایان گفت: برنامه بهره برداری ما از ایستگاه حدوداً ۳۰ ماهه است و ایستگاه میدان اتریش که جز ایستگاههایی است که در فاز اول به بهرهبرداری میرسد در سال ۱۴۰۴ افتتاح خواهد شد. پیش بینی شده که ورودیها و هواسازهای ایستگاه نیز به موازات کار شود.
کد خبر 6094412